Fragen zur ETCS Level 2
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Welche der folgenden Aussagen zur einer Fahrt in ETCS-Level 0 ist zutreffend?
> Das ETCS-Fahrzeuggerät liest keine Baliseninformationen. Eine Verbindung zum RBC kann nicht hergestellt werden.
> Das ETCS-Fahrzeuggerät liest Balisen. Eine Verbindung zum RBC kann hergestellt werden.
> Das ETCS-Level 0 ist in erster Linie für Rangierfahrten angedacht.
Das ETCS-Fahrzeuggerät liest Balisen. Eine Verbindung zum RBC kann hergestellt werden.
Geben Sie anhand der MFD-Darstellung das entsprechende ETCS-Level an:
ETCS Level 1
Geben Sie anhand der MFD-Darstellung das entsprechende ETCS-Level an:
ETCS-Level STM / NTC
Welche der folgenden Aussagen für eine Fahrt in ETCS-Level 2 sind zutreffend?
Die Ortung erfolgt mittels GSM-R-Modem.
Eine Datenübertragung erfolgt kontinuierlich und mittels GSM-R-Modem.
Eine Zugfahrt in ETCS-Level 2 gilt als anzeigegeführt.
Eine Zugfahrt in ETCS-Level 2 gilt als signalgeführt.
Eine Datenübertragung erfolgt kontinuierlich und mittels GSM-R-Modem.
Eine Zugfahrt in ETCS-Level 2 gilt als anzeigegeführt.
Welche der folgenden Aussagen für eine Fahrt in ETCS-Level 1 sind zutreffend?
Eine Datenübertragung erfolgt kontinuierlich durch nicht schaltbare Eurobalisen.
Das ETCS-Level 1 soll auf ETCS-Strecken angewendet werden, deren Ausrüstung mit ETCS-Level 2 nicht möglich ist oder wirtschaftlich nicht sinnvoll erscheint.
Das ETCS-Level 1 soll auf allen ETCS-Strecken angewendet werden.
Eine Datenübertragung erfolgt punktuell durch schalt- und nicht schaltbare Eurobalisen.
Welche zulässige Höchstgeschwindigkeit, wird durch das ETCS-Fahrzeuggerät, bei einer Fahrt in ETCS-Level 0 überwacht?
Max. 50 km/h.
Welche der folgenden Aussagen für eine Fahrt in ETCS-Level STM /NTC ist zutreffend?
Ist das ECS-Level STM / NTC gewählt, wird die Fahrt durch das jeweils nationale Zugbeeinflussungssystem überwacht.
Das ETCS-Level STM / NTC dient ausschließlich als Rückfallebene.
Die maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit für eine Fahrt in ETCS-Level STM / NTC beträgt 50 km/h.
Ist das ECS-Level STM / NTC gewählt, wird die Fahrt durch das jeweils nationale Zugbeeinflussungssystem überwacht.
Wenn der ETCS-Störschalter betätigt wird ...
... wird das ETCS-Fahrzeuggerät ausgeschaltet.
... wird das ETCS-Fahrzeuggerät abgeschaltet.
... wird die Jurdicial Recording Unit (JRU) ausgeschaltet.
... sind Ein- und Ausgaben der ETCS-Fahrzeugenrichtung unterbunden.
... wird das ETCS-Fahrzeuggerät ausgeschaltet.
... sind Ein- und Ausgaben der ETCS-Fahrzeugenrichtung unterbunden.
Die Aufgabe der Balisenantenne ist es, ...
... die Ortungsinformationen zu überwachen.
... Informationen von Eurobalisen zu lesen.
... Eurobalisen mit Energie zu versorgen.
... Kommunikation zwischen Fahrzeug und Radio Block Center sicherzustellen.
... Informationen von Eurobalisen zu lesen.
... Eurobalisen mit Energie zu versorgen.
Die Aufgabe der Fahrzeugodometrie ist es, ...
... zusammen mit den Wegmessinformationen des Fahrzeugs und den Baliseninformationen die Position und Geschwindigkeit zu bestimmen.
... juristisch relevante Daten zum Fahrtverlauf unter ETCS aufzuzeichnen.
... Ortungs- und Streckeninformationen sowie Fahrterlaubnisse an das Fahrzeug zu übermitteln.
... die Kommunikationsschnittstelle zwischen dem ETCS-Fahrzeuggerät und dem Radio Block Center zu bilden.
... zusammen mit den Wegmessinformationen des Fahrzeugs und den Baliseninformationen die Position und Geschwindigkeit zu bestimmen.
Um welchen Bestandteil der ETCS-Fahrzeugeinrichtung handelt es sich?
Fahrzeugmagnet der punktförmigen Zugbeeinflussung
Balisenantenne des Fahrzeugs
Odometrie des Fahrzeugs
Balisenantenne des Fahrzeugs
Die ETCS-Quittiertaste ...
... kann in einigen Fahrzeugen durch ein Softkey am MFD ersetzt sein.
... dient dem Bestätigen entsprechender Meldungen des ETCS.
... dient dem Anstoß des ETCS-Startlaufes.
... ist der abgebildeten Bauform auf allen ETCS-Fahrzeugen vorhanden.
... kann in einigen Fahrzeugen durch ein Softkey am MFD ersetzt sein.
... dient dem Bestätigen entsprechender Meldungen des ETCS.
Nennen Sie die Kurzbezeichnung des abgebildeten Signals:
Signal Ne 14 - ETCS-Halt-Tafel (ETCS stop marker)
(1)
Bedeutung
Halt für Züge mit ETCS-Betriebsart SR
(2)
Beschreibung
Ein gelber Pfeil mit weißem Rand auf einer blauen quadratischen Tafel.
(3)
Zugehörigkeit zum Gleis
Das Signal gilt für das Gleis, auf das der Pfeil weist.
(4)
Kennzeichnung
Das Signal ist mit der eindeutigen Kennzeichnung der ETCS-Blockstelle versehen.
(5)
alleinstehend
Ein alleinstehendes Signal Ne 14 gebietet Halt:
- für Züge, die nicht in der ETCS-Betriebsart FS oder OS verkehren.
- für Rangierfahrten.
- für Kleinwagenfahrten.
Wählen Sie die Bestandteile der ETCS-Streckeneinrichtung aus:
Lineside electronic Unit
Radio Block Center
Modulares Führerraumdisplay
Bremswirkgruppe
Eurobalise
Linienleiter
Euroloop
Gleismagnet
ETCS-Bereichskennzeichen
Lineside electronic Unit
Radio Block Center
Eurobalise
Euroloop
Die Aufgabe der Lineside electronic Unit ist es, ...
... Positions- und Statusmeldungen sowie Fahrweg-Informationen der elektronischen Stellwerke für bestimmte Streckenabschnitte auszuwerten und daraus eine Fahrterlaubnis zu erzeugen, die via GSM-R an das Fahrzeug übermittelt wird.
... die kontinuierliche Datenübertragung - außer Ortungsinformationen - an das Fahrzeug für kurze Streckenabschnitte sicherzustellen.
... Ortungs- und Streckeninformationen sowie Fahrterlaubnisse an das Fahrzeug zu übermitteln.
... die Signalbedeutung an schaltbare Balisen und / oder den Euroloop zu übermitteln.
.. die Signalbedeutung an schaltbare Balisen und / oder den Euroloop zu übermitteln.
Die Aufgabe der Eurobalisen ist es, ...
... Positions- und Statusmeldungen sowie Fahrweg-Informationen der elektronischen Stellwerke für bestimmte Streckenabschnitte auszuwerten und daraus eine Fahrterlaubnis zu erzeugen, die via GSM-R an das Fahrzeug übermittelt wird.
... die kontinuierliche Datenübertragung - außer Ortungsinformationen - an das Fahrzeug für kurze Streckenabschnitte sicherzustellen.
... die Signalbedeutung an schaltbare Balisen und / oder den Euroloop zu übermitteln.
... Ortungs- und Streckeninformationen sowie Fahrterlaubnisse an das Fahrzeug zu übermitteln.
... Ortungs- und Streckeninformationen sowie Fahrterlaubnisse an das Fahrzeug zu übermitteln.
Benennen Sie die Abbildung:
ETCS Location Marker
Die Aufgabe des Radio Block Centers ist es, ...
... Ortungs- und Streckeninformationen sowie Fahrterlaubnisse an das Fahrzeug zu übermitteln.
... Positions- und Statusmeldungen sowie Fahrweg-Informationen der elektronischen Stellwerke für bestimmte Streckenabschnitte auszuwerten und daraus eine Fahrterlaubnis zu erzeugen, die via GSM-R an das Fahrzeug übermittelt wird.
... die Signalbedeutung an schaltbare Balisen zu übermitteln.
... die kontinuierliche Datenübertragung - außer Ortungsinformationen - an das Fahrzeug für kurze Streckenabschnitte sicherzustellen.
... Positions- und Statusmeldungen sowie Fahrweg-Informationen der elektronischen Stellwerke für bestimmte Streckenabschnitte auszuwerten und daraus eine Fahrterlaubnis zu erzeugen, die via GSM-R an das Fahrzeug übermittelt wird.
Welche Funktion bezüglich der Abbildung ist zutreffend?
kennzeichnen von virtuelle Blockstellen
In welchem der folgenden ETCS-Level ist die abgebildete ETCS-Betriebsart verfügbar?
ETCS-Level 0
ETCS-Level 2
ETCS-Level NTC
ETCS-Level NTC
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