Verkehrsträger

Verkehrsträger Straße: Güter

• Metall
• Elektronik
• Baustoffe
• Autozubehör
• Chemie- / Kunststoffe
• Holz / Papier
• Konsumgüter
• Leergut
• Maschinen
• Reifen
• Verpackungsmaterial
• Post, Pakete

Verkehrsträger Straße: Vorteile
 

• nicht spurgebunden
• große Beweglichkeit und Flexibilität
• Flächendeckung
• Freiheit der Routenwahl
• Vielfalt der Fahrzeuge und deren Einsatzmöglichkeiten
• Kostengünstig und schnell bei kurzen Strecken
• großes Straßennetz
• sehr gut ausgebauter Straßenverkehr
• Just-In-Time möglich
• Haus zu Haus Verkehr

Verkehrsträger Straße: Nachteile

• Verkehrsbehinderungen
• Sperrzeiten (Fahrverbote)
• Verkehrsüberlastung
• Unfallgefahren
• Umweltbelastung
• Ausbildungsstand der Fahrer teilweise schlecht
• Konkurrenz- und Preiskampf
• geringe Nutzlast (ca. 25t)
• witterungsabhängig
• Staugefahr
• eingeschränktes Ladevolumen
• Lenk- und Ruhezeiten
• hohe Emissionen pro t/km

Verkehrsträger Seeschiff: Güter

Waren, die kostengünstig und in großen Mengen ohne Zeitdruck transportiert werden können (unverderbliche Güter, Massenware, großvolumige oder sperrige Güter, preiswerte Güter, Textilien, Spielzeug)

Verkehrsträger Seeschiff: Vorteile

• kostengünstig
• große Mengen (schwere Güter)
• relativ umweltfreundlich (geringe Emissionen)
• Entlastung des Straßen- und Schienenverkehrs
• geringste Emissionen pro tkm
• günstigstes Verkehrsmittel pro tkm

Verkehrsträger Seeschiff: Nachteile

• zeitaufwendig (4 Wochen von CN nach DE)
• Piraten (z.B. Somalia)
• aufwendiges Verpacken; kann leicht zu Schäden kommen durch Container
• schwere Folgen bei möglichem Unfall (z.B. Ölleck)
• evtl. Leerfahrten bei riesigen Containerschiffen
• beschränkte Ablademöglichkeiten / relativ langer Vor- und Nachlauf

Verkehrsträger Binnenschiff: Güter

• Transporte ohne großen Zeitdruck
• Gefahrstoffe (Atommüll, …)
• großvolumige oder sperrige Güter (Turbinen, …)
• preiswert
• unverderbliche Güter
• Massenware (Erdöl, Schüttgüter z.B. Kohle)
• Container

Verkehrsträger Binnenschiff: Vorteile

• niedrige Transportkosten
• Emissionen erheblich geringer (im Vergleich zum LKW)
• Entlastung des Straßen- und Schienenverkehrs
• Transportkapazitäten
• Für alle Güter einsetzbar
• internationale / globale Verbindungen

Verkehrsträger Binnenschiff: Nachteile

• Transportdauer (Wartezeiten an Schleusen)
• Flexibilität eingeschränkt
• hohe Anforderungen an Verpackung
• wetterbedingte Gefahren
• Wasserstände beachten
• begrenztes Wasserstraßennetz (z.B. kaum Binnenverkehr im Süd-Westen)
• Kein Haus zu Haus Verkehr (Umladevorgänge notwendig)

Verkehrsträger Zug: Güter

• Inlandverkehr und/oder Zwischenlandverkehr
• größere Güter
• Gefahrgut
• Transport von Erdöl, Kohle, … 

Verkehrsträger Zug: Vorteile

• große Transporte gleichzeitig transportieren
• geringer Kraftstoffverbrauch
• niedriger Preis für Fernverkehr
• gut organisierter Verkehr
• Lieferzeit wird nicht vom Verkehr beeinflusst
• sichere Art des Transport
• niedrigere Emission pro tkm (im Vergleich zum Flugzeug)

Verkehrsträger Zug: Nachteile

• teuer für den Nahverkehr
• geringe Flexibilität aufgrund strenger Routen und Fahrpläne
• Lärmbelästigung für in der Nähe wohnende Menschen
• wenige Unternehmen haben einen Gleisanschluss
• unterschiedliche Gleisbreite zwischen Ländern

Verkehrsträger Flugzeug: Güter

• lebendige Ware (Tiere, schnell verderbliches, …)
• dringende Ware (Zusatzteile, Dokumente, Hilfsgüter, …)
• hochwertige Waren (Schmuck, Elektrobauteile, …)
• empfindliche Waren (medizinische Geräte, Elektronik, …)

Verkehrsträger Flugzeug: Vorteile

• Schnelligkeit
• Sicherheit
• Zuverlässigkeit
• hohe Reichweite
• schneller Güterumschlag
• zeitlich "exakt" planbar, gutes Tracking (im Vergleich zu Seefracht)
• geringe Kapitalbindung (geringe Lagerzeiten / Wartezeiten, schnelle Verarbeitung)

Verkehrsträger Flugzeug: Nachteile

• teuer pro tkm
• hohe Emissionswerte pro tkm
• eingeschränkter Frachtraum
• Fluggebunden (Transport zum Flughafen)
• Umschlag und Vor- / Nachlauf immer benötigt