12. Fahrzeugdiagnostiker N2, Hybridantriebe

Nennen Sie vier mögliche Hybridsysteme im Fahrzeug!

1. Serieller Hybrid-Antrieb
2. Paralleler Hybrid-Antrieb
3. Leistungsverzweigter Hybrid-Antrieb
4. Plug-In Hybrid
5. Axle-Split Parallelhybrid

Was sind die Vor- und Nachteile von einem seriellen Hybrid-Antrieb?

Vorteil: Flexible Anordnung der Komponenten, Kein Getriebe notwendig

Nachteil: Effizienznachteil durch doppelte Energieumwandlung (mech.-elektr/elektr-mech.), der Motor muss auf maximale Leistung ausgelegt sein, da er allein der Batterieladung dient.

Was sind die Vor- und Nachteile von einem parallelen Hybrid-Antrieb?

Vorteil: Der Zusatzaufwand zu konventionellen Antrieben ist gering (Elektromotor, Leistungselektronik, Batterie)

Nachteil: Anordnung nicht so flexibel wie bei seriellem Hybrid. Kostenintensiver.

Was sind die Vor- und Nachteile von einem leistungsverzweigten Hybrid-Antrieb?

Vorteil: Flexible Steuerung des Verbrennungsmotors bezüglich Drehmoment und Drehzahl. Maximales Effizienz-Potential.

Nachteil: Grosser technischer Zusatzaufwand, hohe Systemkosten, kleine rein elektrische Reichweite.

Was sind die Vor- und Nachteile von einem Plug-In Hybrid?

Vorteil: Relativ grosse rein elektrische Reichweite, Schadstoffreduktion bei Stopp and Go

Nachteil: Zusätzliches On-Board Ladegerät, grössere teurere Batterie, Spannungsschwankungen im öffentlichen Netz, wenn örtlich mehrere Fahrzeuge geladen werden.

Was sind die Vor- und Nachteile von einem Axle-Split Parallelhybrid?

Vorteile: elektrisch zuschaltbarer Allrad, Antriebsmomentverteilung lässt sich frei wählen, günstig zum Nachrüsten

Nachteil: HV-Batterie kann nur bei Fahrt geladen werden, Der Verbrennungsmotor benötigt einen herkömmlichen Starter und Generator

Wie hoch ist die Zellenspannung eines Nickel-Metall-Hybrid-Akkumulators?

1,2 Volt

Warum haben Lithium-Ionen-Akkumulatoren ein grösseres Gefahrenpotential als Metallhybrid-Akkumulatoren?

Aufgrund der hohen Energie- und Leistungsdichte können mechanische Beschädigungen zu Brand oder Explosion führen. Bei Kontakt des Elektrolyten mit Wasser Flusssäure, einem sehr starken Kontaktgift.

Wie wird der optimale SOC-Status (40% - 80%) eines HV-Akkus erreicht?

Durch den Generatorbetrieb des Verbrennungsmotors oder energierückgewinnendes Bremsen (rekuperatives Bremsen). Voraussetzung ist ein ausgeklügeltes Batteriemanagement-System, welches meistens auch die Kühlung der HV-Batterie steuert.

Welche Aufgaben hat die Leistungselektronik im Hybridfahrzeug?

• Umwandlung der Gleichspannung in Wechselspannung und umgekehrt
• Laden der Hochvoltbatterie
• Antrieb des E-Motor-Generators

Wie nennt sich der Positions- und Drehzahlsensor am Getriebe des Canter Eco Hybrid?

Resolver

Er kann im Service nicht separat getauscht werden.

Welche Informationen liefern die Signale eines Resolvers?

• Drehzahl
• Winkelposition des Rotors
• Drehsinn des Rotors

Ist der im Hochvoltbatteriemodul verbaute Trägheitsschalter rücksetzbar?

Ja, es befindet sich ein Schraubverschluss am Gehäuse, durch welche der Schalter rücksetzbar ist.

Was ist der Interlook-Kreis?

Welche Kühlarten werden für die Bauteile des Hochvolt-Bordnetzes verwendet?

• Luftkühlung für das Batteriemodul
• Wasserkühlung für die Leistungselektronik
• Oelkühlung für die elektrischen Maschinen

Als Alternativantriebe werden Antriebe bezeichnet, die… (notieren Sie 3 Antworten)

- den Betrieb von alternativen Kraftstoffen in herkömmlichen Verbrennungsmotoren ermöglichen
- Kombinationen aus herkömmlichen Verbrennungs- und Elektromotoren (Hybridantriebe) bestehen
- aus Elektromotoren bestehen.

Welches ist das Ziel von Alternativantrieben?

Den Verbrauch an fossilen Energieträgern zu verringern bzw. zu ersetzen sowie Schadstoff- und Geräuschemissionen zu minimieren.

Nennen Sie 3 Vorteile von Erdgas gegenüber Dieselkraftstoff!

- Niedrigere Emissionen an CO2, NOX, CO sowie fast keine Partikel- und Schwefelemissionen bei der Verbrennung
- Nahezu geruchfreies Abgas
- niedrigere Geräuschemissionen