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4. Fahrzeugdiagnostiker N2, Verteilereinspritzpumpen VE

Discover 4. Fahrzeugdiagnostiker N2, Verteilereinspritzpumpen VE: 46 flashcards with questions and answers.

Subject
Fun / Others
Language of creation
German
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Cards in this set

Card 21

Question

In welche Richtung verschiebt sich der Förderbeginn, bei betätigter Kaltstarteinrichtung?

Answer

Richtung früh. 

Richtung späht ist nicht möglich wegen dem mechanischen Anschlag des Kolbens.

Card 22

Question

Welchen Pumpeninnendruck erwarten Sie im Leerlauf und bei Abregeldrehzahl?

Answer

3,0 - 4,0 bar im Leerlauf

5,0 - 7,0 bar bei Abregeldrehzahl

(EDC etwa 2,0 - 3,0 bar höher)

Card 23

Question

Welches Bauteil begrenzt die Einspritzmenge, in der Einspritzpumpe?

Answer

Der Regelschieber.

Card 24

Question

Wie viele Zylinder besitzt der Motor mit dem gezeigten Verteilerkolben?

Answer

4 Zylinder, da vier Füllschlitze vorhanden sind.

Card 25

Question

Wohin überträgt der Bolzen im Spritzversteller-Kolben die Verstellbewegung?

Answer

Auf den Rollenring

Card 26

Question

Der erzeugte Pumpenhochdruck stützt sich auf dem .............. ab.

Answer

Spritzverstellerkolben

Card 27

Question

Wie viele mm beträgt der Verteilerkolbenhub?

Answer

Ca. 2,5 mm

Card 28

Question

Bestimmen Sie die Drehrichtung der Verteilerpumpe!

Answer

Blickrichtung = Antrieb

Der Spritzverstellerkolben verdreht den Rollenring im Gegenuhrzeigersinn. Der Antrieb ist im Uhrzeigersinn.

Card 29

Question

Welchen Einfluss hat ein betätigter Kaltstartbeschleuniger auf den statischen Förderbeginn?

Answer

Der Förderbeginn wird ca. um 2,5° NW nach früh verstellt. Beim Synchronisieren zwischen Pumpe und Motor den Kaltstartbeschleuniger ausschalten.

Card 30

Question

Die Elektro-Spule des ELAB hat Unterbruch. Beschreiben Sie die Auswirkung.

Answer

Der Hochdruckraum erhält keine Treibstoff. Der Motor stellt ab.

Card 31

Question

Wo und wie wird die Leerlauf- und Abregeldrehzahl eingestellt?

Answer

Je nach Pumpenaufbau, alte Version am Lasthebel, neue Version seitlich beim Kaltstartanpassungs-System.

Card 32

Question

Je nach Motorbelastung ist der Förderbeginn anzupassen. Wer steuert diesen Vorgang?

Answer

Durch den variablen Pumpeninnendruck, welcher auf den Spritzverstellerkolben wirkt. Ziel ist es den Rollenring zu verstellen.

Card 33

Question

Weshalb benötigt der Dieselmotor einen Drehzahlregler?

Answer

Die Masse der Motorenteile lässt nur eine begrenzte Drehzahl zu.

Card 34

Question

Weshalb lässt sich ein Motor mit VE-EDC-Einspritzpumpe nicht durch anschieben starten, wenn der Fahrtschalter defekt ist und das ELAB fremdbestromt wird?

Answer

Ohne +15 stellt das Mengenstellwerk den Regelschieber auf Nullförderung.

Card 35

Question

Der Zweifederdüsenhalter bewirkt, je nach Betriebssituation, eine gezielte Voreinspritzung. Ist dieser Effekt bei Wirbel- oder Vorkammermotoren ohne Zweifederdüse möglich?

Answer

Teilweise ja, bei Verwendung von Drosselzapfendüsen.

Card 36

Question

Zwischen der Einspritzdüse (1) und dem Zylinderkopf ist eine Platte eingebaut. Was ist deren Zweck?

Answer

Die Hitzeschutzplatte verhindert, dass der Düsenaustrittsbereich über 220°C erhitzt und somit vorzeitig verkokt.

Card 37

Question

Youngtimer vor einer Ferienfahrt:

Am EDC-Steuergerät ist der Ausgang zur Steuerung des Vorglührelais nicht mehr brauchbar. Ein Ersatzsteuergerät ist nicht lieferbar, eine Reparatur des EDC-Steuergerätes ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich. Wie lösen Sie das Problem?

Answer

Hilfsteuerung mit einem Zeitrelais und LOGO-Steuerung erstellen.

Card 38

Question

Sie ersetzen eine VE-EDC-Pumpe. Wie erfolgt die Grundeinstellung zwischen Motor- und Pumpenstellung?

Answer

Analog einer mechanischen VE-Pumpe. Stellung Kurbelwelle zu Pumpenkolbenhub.

Card 39

Question

Welche Pumpeninnendruckwerte (EDC) erwarten Sie, ohne Last, bei Leerlauf und Abregeldrehzahl?

Answer

  • Leerlaufdrehzahl: +/- 6,0 bar
  • Abregeldrehzahl +/- 10,0 bar

Card 40

Question

Welche Bauteile in der EDC-Pumpe werden in Bezug auf Schmierung am meisten belastet? 

Answer

Die Druckrollen und die Hubscheibe.

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