Was ist die Funktion der hydraulischen Lenkbegrenzung?
Answer
Die hydraulische Lenkbegrenzung verhindert, dass mit vollem hydraulischem Druck an die Radanschläge gelenkt werden kann. Sie dient zum Schutz des Lenkgestänges und vermeidet erhöhte Öltemperaturen.
Card 22
Question
Wie ist der Ablauf beim prüfen der Lenkung?
Answer
Visuelle Kontrolle der Bauteile
mechanische Lenkanschläge prüfen (Iveco Eurotrakker: ca. 24mm)
Umlaufdruck prüfen
Druckabsenkung prüfen
Maximaler Druck prüfen
Lenkungsspiel prüfen
Card 23
Question
Was ist beim Wechsel der Druckbegrenzungsventile unbedingt zu beachten?
Answer
Beim Austauschen der Druckabsenkungsventile sind in jedem Fall die Angaben des Herstellers zu beachten (Methodenvielfalt, Distanzstücke ja/nein, etc.)
Card 24
Question
In welche zwei Kategorien lassen sich Fahrassistenzsysteme unterteilen?
Answer
Komfort-
Sicherheits-Systeme
Doch vieles, was den Komfort steigert, kann auch einen Beitrag zur Erhöhung der Sicherheit leisten. So zum Beispiel der Tempomat, der ein komfortables Fahren mit konstanter Geschwindigkeit ermöglicht. Dies entlastet den Fahrer gleichzeitig und erhöht so die Konditionssicherheit (Leistungsfähigkeit und Wohlbefinden).
Card 25
Question
Ab welcher Geschwindigkeit funktioniert der Spurhalteassistent?
Answer
Ab ca. 60 km/h.
Card 26
Question
Wie wird bei der elektrohydraulischen Lenkung die Sicherheit von Ausfällen gewährleistet?
Answer
Bei einem Hydraulikausfall erfolgt die Lenkunterstützung durch den Elektromotor.
Der Aufbau der elektrohydraulischen Lenkung entspricht dem eines Zweikreislenksystems mit getrennter Energieversorgung. Bei einem Ausfall elektrischer Teile ist die Lenkung weiterhin voll funktionsfähig. In solchen Ausnahmefällen bleibt die rein hydraulische Komponente entsprechend einer Hydraulik- bzw. Servolenkung erhalten. Im Normalbetrieb wird die elektromechanische Steuereinheit (1) der ServoTwin durch das konventionelle Bordnetz versorgt. Bei Nichtverfügbarkeit des konventionellen Bordnetzes reicht entweder das Handmoment (MH) am Lenkrad aus, um das Fahrzeug verkehrssicher abzustellen oder die Pufferbatterien (G3) übernehmen die Versorgung der ServoTwin, bis das Fahrzeug stillsteht.
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